Аналитика

Информация о текущем состоянии отрасли
машиностроения и металлообработки в
Республике Казахстан в 2024 году (за
январь-июль 2024 года)

Выбрать категорию:
Динамика объемов в стоимостном выражении и ИФО производства в машиностроении и металлообработке за январь-июль 2026 года в сравнении с аналогичным периодом 2025 года

По данным Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан (далее – БНС АСПиР РК), в январе-июле 2026 года объем производства в машиностроении достиг отметки в 3 234,5 млрд. тенге и увеличился в стоимостном выражении на 13,3% к январю-июлю 2025 года (2 854,2 млрд. тенге). Индекс физического объема производства в отрасли составил 122,0% к аналогичному периоду 2025 года.

В металлообработке объемы производства за отчетный период составили 428,1 млрд. тенге, что в стоимостном выражении на 24,7% превышает уровень за январь-июль предыдущего года (343,2 млрд. тенге). Индекс физического объема производства в отрасли составил 135,0% к аналогичному периоду 2025 года (Рис. 1).

Объем услуг по литью металлов составил в отчетном периоде 20,1 млрд. тенге, по сравнению с показателем за аналогичный период предыдущего года (18,8 млрд. тенге) отмечается увеличение в стоимостном выражении на 6,7%, при этом в реальном выражении – сокращение на 14,1% за счет снижения услуг по литью чугуна (на 20,5%) и стали (на 27,6%), в то время как услуги по литью металлов цветных прочих и их сплавов выросли на 11,6%.

Рисунок 1 – Объем производства и ИФО в машиностроении и металлообработке
Источник: БНС АСПиР РК

В январе-июле 2026 года положительная динамика в целом по отрасли обеспечена за счет увеличения физического объема производства автомобилей, прицепов и полуприцепов на 29,9% (при доле в отрасли 40,5%), услуг по ремонту и установке машин и оборудования на 32,3% (доля 25,8%), электрического оборудования на 18,7% (доля 7,4%), а также компьютеров, электронного и оптического оборудования на 54,2% (при доле в отрасли 2,1%). Умеренный рост отмечен в производстве прочих транспортных средств – на 7,5% (доля 12,2%) и машин и оборудования, не включенных в другие группировки, – на 1,6% (доля 12,1%). Таким образом, по итогам семи месяцев все шесть крупных подотраслей машиностроения продолжают демонстрировать рост физических объемов производства (Табл. 1).

Таблица 1 – Динамика объемов производства по видам деятельности машиностроения в стоимостном выражении, млн. тенге.

 

Виды деятельности

Январь-июль 2025

Январь-июль 2026

ИФО, %

Янв-июль 2025/

Янв-июль 2026

Производство компьютеров, электронной и оптической продукции

53 660

67 188

154,2

Производство электрического оборудования

240 007

238 903

118,7

Производство машин и оборудования, не включенных в другие категории

357 647

391 432

101,6

Производство автомобилей, прицепов и полуприцепов

1 161 812

1 308 949

129,9

Производство прочих транспортных средств

340 275

393 587

107,5

Ремонт и установка машин и оборудования

700 783

834 406

132,3

 

Источник: БНС АСПиР РК

В разрезе ключевых секторов машиностроения за январь-июль 2026 года в автомобилестроении произведено 102 870 легковых пассажирских автомобилей (+36,4%), 1 612 автобусов для перевозки 10 и более человек (+18,4%), 594 единицы специальных и специализированных автомобилей (+26,8%), при этом выпуск прицепов и полуприцепов, контейнеров практически не изменился – 2 030 штук (-1,1%), а грузовых автомобилей несколько сократился – до 4 009 штук (-2,0%). Также выпущено автомобильных частей и принадлежностей на 386,8 млн. тенге (+14,4%).

В сельхозмашиностроении производство рядковых жаток увеличилось на 17,7% и составило 693 штуки, зерноуборочных комбайнов – сократилось на 0,8%, до 675 штук. Объем выпуска частей машин для сельского и лесного хозяйства и услуг в области их производства увеличился на 56,1% и составил 4,9 млрд. тенге, при этом производство прочих тракторов для сельского и лесного хозяйства сократилось на 21,1%, до 3 717 штук.

В нефтегазовом машиностроении объемы производства нефтепромыслового оборудования увеличились в 2,4 раза и составили 26,1 млрд. тенге. Производство нефтегазоперерабатывающего оборудования увеличилось на 0,8% и составило 13,4 млн. тенге.

В железнодорожном машиностроении в январе-июле 2026 года было выпущено 1 885 грузовых вагонов, что на 6,3% меньше объема производства за аналогичный период 2025 года (2 012 штук). Также сократился выпуск дизельных локомотивов на 33,3% – до 28 единиц. При этом производство пассажирских и прочих несамоходных вагонов специального назначения увеличилось на 21,4%, составив 68 штук против 56 штук за январь-июль 2025 года.

В электротехническом машиностроении увеличился выпуск волоконно-оптических кабелей (на 52,6%) и составил 9,0 млрд. тенге, а также высоковольтной аппаратуры (на 2,2%) – до 6 160 штук. Сократилось производство светильников и устройств осветительных (-17,6%) до 310,1 тыс. штук, электрических трансформаторов (-19,0%) до 12 542 штук, аккумуляторов свинцово-кислотных (-31,1%) до 917,5 тыс. штук, проводов и кабелей электронных и электрических прочих (-39,8%) до 504,2 тыс. км, а также электрических конденсаторов (-42,0%) до 2 545 штук.

В горнорудном машиностроении производство частей машин буровых или проходческих или машин для выемки грунта, а также частей кранов сократилось на 8,2% и составило 18,5 млрд. тенге.

В металлообработке на фоне роста объемов производства металлоконструкций строительных сборных – на 14,2%, радиаторов для центрального отопления – на 21,3%, цистерн, резервуаров и контейнеров металлических прочих – на 33,1%, а также раковин и моек из черных металлов – на 13,5%, отмечается снижение выпуска котлов центрального отопления – на 22,0%, резервуаров для нефти и нефтепродуктов – на 10,2%, цистерн, бочек, барабанов, канистр, ящиков и емкостей аналогичных для любых веществ (кроме газов) из черных металлов вместимостью 50-300 л, не снабженных механическим или тепловым оборудованием – на 65,3%, перемалывающих шаров и аналогичных литых изделий для мельниц – на 54,3%, а также пробок корончатых и заглушек, колпачков и крышек из металлов неблагородных – на 3,9% (Табл. 2).

Таблица 2 – Динамика объемов производства по видам продукции металлообработки в натуральном выражении


Виды деятельности

Январь-июль 2025

Январь-июль 2026

ИФО, %

Янв-июль 2025/

Янв-июль 2026

Металлоконструкции строительные сборные, тонн

47 502

54 251

114,2

Радиаторы для центрального отопления, без нагрева электрического, из металлов черных, тонн

2 407

2 921

121,3

Котлы центрального отопления для производства горячей воды или пара с низким давлением, штук

10 738

8 374

78,0

Цистерны, резервуары и контейнеры металлические прочие, штук

1 200

1 598

133,1

Резервуары для нефти и нефтепродуктов, штук

525

472

89,8

Цистерны, бочки, барабаны, канистры, ящики и емкости аналогичные для веществ любых (кроме газов) из металлов черных вместимостью 50-300 л, не снабженные оборудованием механическим или тепловым, штук

119 259

41 374

34,7

Пробки корончатые и заглушки, колпачки и крышки из металлов неблагородных (недрагоценных), тыс. штук

2 359 087,3

2 268 027,1

96,1

Раковины и мойки из металлов черных, тыс. штук

14,4

16,4

113,5

Шары перемалывающие и изделия аналогичные для мельниц, литые, тонн

24 288

11 091

45,7

Источник: БНС АСПиР РК

Январь-июль 2026 года для машиностроения Казахстана характеризуется устойчивой позитивной динамикой. Индекс физического объема производства по итогам семи месяцев составил 122,0% к аналогичному периоду 2025 года: все шесть крупных подотраслей машиностроения продемонстрировали рост физических объемов производства.

Основным драйвером отрасли остается автомобилестроение, на долю которого приходится 40,5% совокупного объема производства машиностроения и где зафиксирован рост физических объемов на 29,9%. Высокая динамика в этом и смежном секторе (электронная промышленность, рост на 54,2%) обусловлена работой крупных высокотехнологичных заводов в Алматы и Костанайской области и продолжающимся расширением номенклатуры выпуска. Отрасль продолжает переход от простой сборки к созданию технопарков автокомпонентов, производству мультимедийных систем, сидений, шин. Введение «зеленых коридоров» на таможне, упрощение условий автокредитования и изменение механизмов возврата утилизационного сбора создают благоприятные условия для производителей, а доверие граждан к местной сборке способствует тому, что подавляющее большинство проданных новых машин в стране составляют автомобили отечественного производства. По итогам семи месяцев рост охватил практически все сегменты автопрома: значительное увеличение выпуска легковых автомобилей, автобусов и специализированной техники сопровождается умеренным сокращением производства грузовых автомобилей и прицепной техники.

Сегмент ремонта и установки машин и оборудования демонстрирует высокие темпы роста (+32,3%), что отражает расширение сервисной инфраструктуры для эксплуатируемого парка техники. В электротехническом машиностроении общий рост на 18,7% обеспечен опережающим выпуском волоконно-оптических кабелей и высоковольтной аппаратуры, при этом по ряду традиционных видов продукции (трансформаторы, аккумуляторы, светильники, провода и кабели прочие) отмечается сокращение производства.

В сельскохозяйственном машиностроении по итогам семи месяцев отмечается рост выпуска рядковых жаток на 17,7%, а производство зерноуборочных комбайнов находится на уровне аналогичного периода прошлого года (-0,8%). Сокращение производства тракторов для сельского и лесного хозяйства (-21,1%) отражает адаптацию производителей и аграриев к новым правилам стимулирования и возврата утилизационного сбора.

В железнодорожном машиностроении сохраняется сокращение выпуска грузовых вагонов (-6,3%) и локомотивов (-33,3%) на фоне завершения крупных контрактов, частично компенсируемое ростом производства пассажирских вагонов (+21,4%).

В металлообработке индекс физического объема производства составил 135,0%. Рост обеспечен преимущественно расширением выпуска металлоконструкций строительных, радиаторов, а также цистерн, резервуаров и контейнеров металлических прочих. Одновременно отмечается снижение производства котлов центрального отопления, цистерн и резервуаров для нефти, малотоннажных металлических емкостей, перемалывающих шаров, а также пробок корончатых, заглушек, колпачков и крышек из металлов неблагородных, что связано с насыщением спроса крупных потребителей и переориентацией заказов.

Таким образом, состояние машиностроительной отрасли по итогам января-июля 2026 года оценивается как устойчиво растущее, с сохранением широкой базы подотраслей-драйверов производства. Фундамент, заложенный реализацией десятков инвестиционных проектов и созданием тысяч рабочих мест в прошлом году, в совокупности с активной государственной поддержкой, включая работу над законопроектом «по вопросам развития машиностроения» и совершенствование Реестра казахстанских товаропроизводителей, формирует устойчивые позитивные ожидания на 2026 год.