Казахстан и Чехия обсудили вопросы сотрудничества в машиностроительной отрасли
30 ноября 2023 года в г. Прага прошел казахстанско-чешский бизнес-форум. Мероприятие направлено на расширение сотрудничества между двумя странами, развитие деловых контактов и создание совместных проектов.
В форуме приняли участие заместитель министра иностранных дел Республики Казахстан Назира Нурбаева, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Чешской Республике Бакыт Дюсенбаев, Председатель Правления ОЮЛ «Союза машиностроителей Казахстана» Мейрам Пшембаев, заместитель министра промышленности и торговли Чешской Республики Петр Трешняк, заместитель Председателя Правления АО «НК «KAZAKH INVEST» Руслан Ибраимов, руководители «CzechInvest», «Skoda Transportation» и «Transco Bohemia», а также ряд других представителей государственных органов и частного бизнеса. В целом, в работе форума приняли участие более 100 представителей бизнеса двух стран.




Выступая перед участниками форума, Председатель Правления ОЮЛ «Союза машиностроителей Казахстана» Мейрам Пшембаев заявил, что сотрудничество между Казахстаном и Чехией в машиностроительной отрасли может быть весьма перспективным и выгодным для обеих стран.
«Мы высоко ценим опыт чешских компаний. Чехия является одним из лидеров в мире по развитию отрасли машиностроения. В современных условиях дальнейшее повышение конкурентоспособности отечественного машиностроения – это крайне важный и актуальный вопрос для нас», — сказал М. Пшембаев.
По его словам, для раскрытия потенциала отрасли, имеются все необходимые условия. Это прежде всего энергетическая и сырьевая база, производственный и человеческий потенциал, внутренние и внешние рынки сбыта.




«Наша страна имеет все необходимые предпосылки для реализации прорывных инвестиционных проектов. Для инвесторов предусмотрены различные меры господдержки – преференции в виде налоговых льгот, освобождения от таможенных пошлин и др. Отдельно существуют специальные экономические и промышленные зоны для приоритетных секторов экономики. Их участники получают всю необходимую инфраструктуру и пакет льгот», — подчеркнул М. Пшембаев.
В Казахстане на текущем этапе основной упор планируется сделать на ускоренном развитии обрабатывающего сектора. Правительством РК и Союзом машиностроителей Казахстана разработан Комплексный план развития машиностроения на 2024-2028 годы. 7 ноября т.г. документ был утвержден Правительством страны. Он включает 79 мероприятий по 7 направлениям. В качестве основной цели ставится рост валовой добавленной стоимости в отрасли машиностроения в 4,5 раза к уровню 2021 года. Для достижения данной цели поставлены следующие задачи: улучшение базовых условий развития отрасли, содействие продвижению отечественной продукции машиностроения, развитие приоритетных секторов отрасли.



«Мы ставим амбициозные цели перед машиностроительной отраслью Казахстана. В Комплексном плане развития машиностроения на 2024-2028 годы определены целевые индикаторы: рост ИФО (индекс физического объема) не менее 10% в год, объема экспорта в 3 раза; объема производства до $26 млрд, инвестиций в 1,5 раза», — сказал М. Пшембаев.
Стоит отметить, что импорт в Казахстан из Чехии за 2022 год вырос на 81% и составил $299 млн. Из них $235 млн приходится на отрасль машиностроения. Тогда как за 9 месяцев 2023 года этот показатель составил $341. Из них доля машиностроительной отрасли составляет $287 млн. Основными товарами импорта являются вычислительные машины, электрические двигатели и генераторы, кузова для автомобилей, двигатели внутреннего сгорания, части и принадлежности для автомобилей и тракторов, летательные аппараты, центрифуги и др.
«В целях диверсификации экономики мы планируем развивать глубокую переработку металлов, нефте-, газо- и углехимию, тяжелое машиностроение, конверсию и обогащение урана, производство автокомпонентов и удобрений. Другими словами, нам нужно создать кластеры высокого передела», — сказал глава Союза.



В завершение своего выступления Мейрам Пшембаев пригласил чешские компании принять активное участие в организации совместных производств.
«Союз машиностроителей Казахстана готов оказать всю необходимую поддержку чешским коллегам по расширению сотрудничества», — сказал глава Союза. Кроме того, в рамках бизнес-форума Мейрам Пшембаев провел двусторонние встречи в формате В2В для более глубокого обсуждения возможностей сотрудничества с чешскими компаниями.