За период реализации ФИИР-1 объем производства машиностроения увеличился в 2 разаЗа период реализации ФИИР-1 объем производства машиностроения увеличился в 2 разаЗа период реализации ФИИР-1 объем производства машиностроения увеличился в 2 раза
За первую пятилетку индустриализации объем производства машиностроения увеличился более чем в 2 раза. Об этом в ходе форума «Машиностроение Казахстана в Программе индустриализации 2015-2019», выступая с приветственным словом от имени Главы государства, сообщил Премьер-министр Казахстана Карим Масимов, передает корреспондент BNews.kz.
«Приветствую Вас на открытии второго форума машиностроителей Казахстана. Последние 4 года динамика развития машиностроения Казахстана демонстрирует стабильный рост. За период реализации первой пятилетки индустриализации объем производства в отрасли увеличился болеем чем в 2 раза — с 376 млрд тенге в 2010 году до 854 млрд тенге в 2013 году. Развиваются новые подотрасли машиностроения: железное (производство локомотивов, пассажирских поездов), автомобильное, производство автобусов, грузовых и легковых автомобилей, энергетическое. Организовав успешное производство, в Казахстане работают такие известные компании, как General Electric, Talgo, Hyundai, Toyota и другие», — зачитал приветственное слово Президента РК глава кабмина.
По его словам, ряд известных брендов находится на стадии принятия решения реализации в Казахстане новых проектов. Это подтверждает большое доверие инвесторов. Также в приветственном слове Главы государства была отмечена и работа правительства по привлечению иностранных инвесторов в экономику Казахстана.
«В связи с поправками в закон «Об инвестициях» правительство проводит системную работу с потенциальными инвесторами, и в ближайшем будущем мы надеемся стать свидетелями заключения инвестиционных соглашений по новым проектам. Начиная с 2015 года мы перейдем к практической реализации ФИИР до 2019 года. Из 14 отраслевых приоритетов данной программы 6 относятся к машиностроительной отрасли. Машиностроение должно стать локомотивом следующего витка индустриального развития Казахстана. Поэтому внимание, которое сейчас уделяется государством проблемам отрасли и ее поддержки, велико как никогда», — отметил Глава государства, передав приветственное слово через Премьер-министра Казахстана.
Между тем, было сказано и о том, что уже второй год подряд форум машиностроителей Казахстана становится диалоговой площадкой для представителей государства, бизнеса и науки.
«На нынешнем форуме вам предстоит обсудить широкий круг вопросов, связанных с дальнейшей модернизацией, корпоративным управлением отечественных предприятий, повышению конкурентоспособности казахстанской продукции, внедрением инноваций. Уверен, что форум будет способствовать привлечению в Казахстан новых инвесторов и придаст дополнительный импульс инновационному развитию казахстанского машиностроения», — резюмировал он.
Саяжан КАУКЕНОВА
Источник: BNews.kz
За первую пятилетку индустриализации объем производства машиностроения увеличился более чем в 2 раза. Об этом в ходе форума «Машиностроение Казахстана в Программе индустриализации 2015-2019», выступая с приветственным словом от имени Главы государства, сообщил Премьер-министр Казахстана Карим Масимов, передает корреспондент BNews.kz.
«Приветствую Вас на открытии второго форума машиностроителей Казахстана. Последние 4 года динамика развития машиностроения Казахстана демонстрирует стабильный рост. За период реализации первой пятилетки индустриализации объем производства в отрасли увеличился болеем чем в 2 раза — с 376 млрд тенге в 2010 году до 854 млрд тенге в 2013 году. Развиваются новые подотрасли машиностроения: железное (производство локомотивов, пассажирских поездов), автомобильное, производство автобусов, грузовых и легковых автомобилей, энергетическое. Организовав успешное производство, в Казахстане работают такие известные компании, как General Electric, Talgo, Hyundai, Toyota и другие», — зачитал приветственное слово Президента РК глава кабмина.
По его словам, ряд известных брендов находится на стадии принятия решения реализации в Казахстане новых проектов. Это подтверждает большое доверие инвесторов. Также в приветственном слове Главы государства была отмечена и работа правительства по привлечению иностранных инвесторов в экономику Казахстана.
«В связи с поправками в закон «Об инвестициях» правительство проводит системную работу с потенциальными инвесторами, и в ближайшем будущем мы надеемся стать свидетелями заключения инвестиционных соглашений по новым проектам. Начиная с 2015 года мы перейдем к практической реализации ФИИР до 2019 года. Из 14 отраслевых приоритетов данной программы 6 относятся к машиностроительной отрасли. Машиностроение должно стать локомотивом следующего витка индустриального развития Казахстана. Поэтому внимание, которое сейчас уделяется государством проблемам отрасли и ее поддержки, велико как никогда», — отметил Глава государства, передав приветственное слово через Премьер-министра Казахстана.
Между тем, было сказано и о том, что уже второй год подряд форум машиностроителей Казахстана становится диалоговой площадкой для представителей государства, бизнеса и науки.
«На нынешнем форуме вам предстоит обсудить широкий круг вопросов, связанных с дальнейшей модернизацией, корпоративным управлением отечественных предприятий, повышению конкурентоспособности казахстанской продукции, внедрением инноваций. Уверен, что форум будет способствовать привлечению в Казахстан новых инвесторов и придаст дополнительный импульс инновационному развитию казахстанского машиностроения», — резюмировал он.
Саяжан КАУКЕНОВА
Источник: BNews.kz
За первую пятилетку индустриализации объем производства машиностроения увеличился более чем в 2 раза. Об этом в ходе форума «Машиностроение Казахстана в Программе индустриализации 2015-2019», выступая с приветственным словом от имени Главы государства, сообщил Премьер-министр Казахстана Карим Масимов, передает корреспондент BNews.kz.
«Приветствую Вас на открытии второго форума машиностроителей Казахстана. Последние 4 года динамика развития машиностроения Казахстана демонстрирует стабильный рост. За период реализации первой пятилетки индустриализации объем производства в отрасли увеличился болеем чем в 2 раза — с 376 млрд тенге в 2010 году до 854 млрд тенге в 2013 году. Развиваются новые подотрасли машиностроения: железное (производство локомотивов, пассажирских поездов), автомобильное, производство автобусов, грузовых и легковых автомобилей, энергетическое. Организовав успешное производство, в Казахстане работают такие известные компании, как General Electric, Talgo, Hyundai, Toyota и другие», — зачитал приветственное слово Президента РК глава кабмина.
По его словам, ряд известных брендов находится на стадии принятия решения реализации в Казахстане новых проектов. Это подтверждает большое доверие инвесторов. Также в приветственном слове Главы государства была отмечена и работа правительства по привлечению иностранных инвесторов в экономику Казахстана.
«В связи с поправками в закон «Об инвестициях» правительство проводит системную работу с потенциальными инвесторами, и в ближайшем будущем мы надеемся стать свидетелями заключения инвестиционных соглашений по новым проектам. Начиная с 2015 года мы перейдем к практической реализации ФИИР до 2019 года. Из 14 отраслевых приоритетов данной программы 6 относятся к машиностроительной отрасли. Машиностроение должно стать локомотивом следующего витка индустриального развития Казахстана. Поэтому внимание, которое сейчас уделяется государством проблемам отрасли и ее поддержки, велико как никогда», — отметил Глава государства, передав приветственное слово через Премьер-министра Казахстана.
Между тем, было сказано и о том, что уже второй год подряд форум машиностроителей Казахстана становится диалоговой площадкой для представителей государства, бизнеса и науки.
«На нынешнем форуме вам предстоит обсудить широкий круг вопросов, связанных с дальнейшей модернизацией, корпоративным управлением отечественных предприятий, повышению конкурентоспособности казахстанской продукции, внедрением инноваций. Уверен, что форум будет способствовать привлечению в Казахстан новых инвесторов и придаст дополнительный импульс инновационному развитию казахстанского машиностроения», — резюмировал он.
Саяжан КАУКЕНОВА
Источник: BNews.kz