Наша цель: поддерживать и развивать отечественное машиностроение, консолидировать потребителей и производителей машиностроительной продукции.
Наша миссия: вывести отечественное машиностроение на конкурентоспособный и экспортоориентированный уровень.
Ежегодно Союз проводит Форум машиностроителей Казахстана и международную специализированную выставку Kazakhstan Machinery Fair с участием международных экспертов
Союз машиностроителей Казахстана создан в целях консолидации отечественных предприятий для эффективного развития машиностроительной отрасли страны, оказания содействия в решении системных проблем отрасли, налаживания сотрудничества между предприятиями, представления их интересов при взаимодействии с государственными органами и другими организациями, участия в работе по усовершенствованию законодательства, нормативной сферы и технического регулирования, участия в работе экспертных и рабочих групп, комиссий, а также выполнения других функций, способствующих успешной деятельности отечественных машиностроительных предприятий
Налажены кооперационные связи с 11 зарубежными машиностроительными
ассоциациями Европы, Азии и Южной Америки
Объем производства в отрасли машиностроения демонстрирует устойчивый рост с 2015 года. Если в 2015 году показатель составлял всего 668 млн тенге, то к 2024 году он достиг исторического максимума – 4 835 млн тенге, увеличившись более чем в 7 раз за девятилетний период.
Основные тенденции:
- Стабильный рост наблюдался в 2015–2021 гг., когда ежегодный прирост составлял от 10% до 30%.
- В 2022–2023 гг. отрасль вышла на новый уровень: объем производства превысил отметку в 3 трлн тенге, а уже в 2023 году – свыше 4 трлн тенге.
- 2024 год стал рекордным: объем производства достиг 4,8 трлн тенге, что подтверждает высокий спрос на продукцию машиностроения.
- По итогам января-июля 2025 года объем производства составил 2,85 трлн тенге, что на 22% выше, чем за аналогичный период 2024 года (2,33 трлн тенге). Это свидетельствует о положительной динамике и позволяет прогнозировать, что по итогам 2025 года отрасль может превысить результат прошлого года.
- В 2015–2019 гг. объем инвестиций варьировался на уровне 50–60 млрд тенге.
- В 2020 году зафиксирован первый заметный скачок – 74,3 млрд тенге, после чего показатели удерживались выше 60 млрд тг.
- В 2023 году начался новый виток роста: объем инвестиций составил 115,7 млрд тенге, что почти вдвое больше, чем годом ранее.
- 2024 год стал рекордным за все наблюдаемое десятилетие – 290,7 млрд тенге, что более чем в 2,5 раза превышает уровень 2023 года.
- В 2025 году сохраняется позитивная динамика: за январь-июль вложено уже 163,1 млрд тенге, что почти в 2 раза выше аналогичного периода 2024 года (85,6 млрд тенге).
За январь-март 2021 года объем экспорта машиностроительной продукции Казахстана, составил 277,1 млн. долл. США, и снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,9% (январь-март 2020г. – 247,7 млн. долл. США).
В январе-марте 2021 года в отрасли машиностроения в 2,2 раза вырос экспорт свинцовых аккумуляторов, на 12% вырос экспорт арматуры прочей, однако, сократился экспорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня – на 75,4%, тележек и осей для железнодорожного транспорта – на 44,6%, подшипников с цилиндрическими роликами – на 37,5%.
* Источник: Бюро национальной статистики АСПиР РК
На текущий момент Союз объединяет в своем составе порядка 700 — отечественных машиностроительных предприятий, профильных ассоциаций и национальных компаний.
По инициативе и при непосредственном участии Союза принята к реализации Комплексный план по развитию машиностроительной отрасли Республики Казахстан на 2024 – 2028 годы (утвержден постановлением Правительства РК №991 от 7 ноября 2023 года)
Союз машиностроителей Казахстана открыт для вступления в него новых участников. Предприятия могут вступать в Союз как участники с правом решающего голоса или как ассоциированные участники с правом совещательного голоса